08 mayo 2017

Reporte SPEEDFORM VELOCITI (Under Armour)

Buen día runners,

Durante los últimos tres meses he estado haciendo pruebas a otro de los nuevos modelos de la temporada de mi patrocinador UNDER ARMOUR, las SpeedForm VELOCITI, y ya tengo el reporte listo para compartirlo con todos vosotros. Como siempre os comento, si tenéis cualquier consulta sobre las especificaciones o características de uso del modelo, estoy a vuestra total disposición. Dejadme un comentario en la entrada o por privado a frevuelta66@gmail.com


Under Armour Speedform Velociti

UNDER ARMOUR SpeedForm VELOCITI

Las VELOCITI son, junto a la GEMINI 3 y la EUROPA, las joyas de la corona de UNDER ARMOUR para este primer semestre del año. De hecho, estos tres modelos son los protagonistas de la campaña RUN THE SPECTRUM, ya que cada uno se dirige a un tipo determinado de corredor. Las GEMINI 3, como os explicaba en el reporte que publiqué hace unas semanas (ver ENLACE), se caracterizan por ser unas zapatillas de larga distancia para corredores de pisada neutral con excelente amortiguación; las VELOCITI, de las que os hablo en este review, sobresalen por ser un calzado liviano de velocidad para corredores de pisada neutral; y las EUROPA, cuyo análisis publicaré próximamente, comparten los beneficios de amortiguación y ser unas zapatillas para larga distancia como la GEMINI 3, pero para corredores que necesitan de mayor estabilidad. Por este motivo, con estos tres modelos se cubre todo el espectro de corredores, y de ahí el original nombre de la campaña que se está lanzando precisamente en estos días a nivel local.


Under Armour Speedform Velociti


FICHA TÉCNICA

Under Armour SpeedForm VELOCITI, perteneciente a la colección spring / summer 2017.

Calzado de running.

- Para corredores con pisada neutral.

- Zapatilla mixta, para entrenamientos de velocidad y competencias de hasta 10 kilómetros (RUN FAST). Para corredores con buena técnica que corran a ritmos rápidos, pueden ser inclusive una alternativa para media maratón (21 kms).

- No indicadas para corredores con sobrepeso.

- Para terrenos de asfalto, pista sintética, y caminos de tierra en buenas condiciones.

- Peso: están dentro del segmento de zapatillas livianas con 227 gramos (8.0 onzas) para la talla 9 de varones, y 191 gramos (6.75 onzas) para la talla 8 de mujeres.

- Diferencia de altura entre talón y puntera (drop) de 8 mm: talón 23 mm y puntera 15 mm.

- Accesorio nocturno reflectivo en la  media suela de la parte del talón.

- NOTA: existe una versión Record-Equipped, todavía no disponible a nivel local, que lleva un chip integrado para registrar y poder sincronizar todas los datos de la carrera a través del celular mediante la aplicación MapMyRun. Obviamente, su precio es algo más elevado que el de la versión estándar.

DISEÑO Y MATERIALES

En el Upper, el NIVEL SUPERIOR, se mantiene el concepto SpeedForm que precisamente da nombre a esta exitosa colección de la marca de Baltimore. Hablar de SpeedForm es sinónimo de hablar de ajuste perfecto, un concepto tras el cual UNDER ARMOUR ha venido trabajando por muchos años. Con el objetivo de evitar distracciones, y para que el corredor tenga los sentidos puestos solamente en su zancada y el terreno en el que corre, se mantiene en la VELOCITI el característico habitáculo monocasco sin costuras, para que nada moleste o interfiera entre el pie del corredor y el calzado. Por ello el ajuste es máximo, sin desmeritar la sensación de comfort.

Under Armour Speedform Velociti

El upper integra dos piezas claramente diferenciadas, la que cubre toda la parte delantera y media del calzado, que es simétrica a ambos lados, y una más pequeña en el talón, que es la que hace la función de cierre del conjunto.

Under Armour Speedform Velociti
Detalle del componente principal del upper con la lengüeta
La malla incorporada a la VELOCITI es un mesh optimizado muy ligero, en concordancia con el ADN de la zapatilla, que es la velocidad. En la parte del talón, destacar que el tejido incorpora un refuerzo interior que hace las funciones tradicionales de contrafuerte.

Under Armour Speedform Velociti

La lengüeta es independiente, ya que solo va unida en su parte delantera a la mesh principal. Se trata de una lengüeta de doble capa, siendo la externa del mismo material sintético que el del talón. Destacar que se trata de una lengüeta suave y acolchada, y que incorpora dos pequeños cortes paralelos a la altura del tercer ojal para que los cordones ayuden a mantenerla en su sitio.

Under Armour Speedform Velociti

Tanto las dos secciones del upper, como la lengüeta, se unen mediante tres segmentos de cinta BEMIS. Esta cinta, presente en la mayoría de las últimas colecciones de UNDER ARMOUR, toma su nombre del fabricante, el cual ha diseñado un proceso para obtener juntas planas e impermeables mediante la aplicación de alta temperatura y fuerte presión a compuestos de última generación.

Under Armour Speedform Velociti

Para facilitar la sujeción, la VELOCITI incorpora cinco pares de ojales, los tres primeros "tipo túnel" por los que se desliza el cordón a cada lado, y dos tradicionales con reborde de metal en la parte superior. Los cordones son idénticos a los que se montan en la mayoría de los modelos de la colección SpeedForm, redondos y con relieves. La plantilla por último, no se puede apreciar a simple vista, sino que está integrada en la unión del habitáculo con la media suela.

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La MEDIA SUELA de la VELOCITI es muy sencilla, y aunque en apariencia al ser bicolor se pudiera pensar que integra dos espumas, es toda de Charged®. La verdad, es que hablando en sentido estricto, si hay diferentes espumas presentes, ya que el Charged® en realidad es un polímero resultante de la mezcla de varios componentes con diferentes densidades de dureza y amortiguación.

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En lo que hace referencia a la SUELA, se mantiene un patrón similar al de sus hermanas de colección, la GEMINI 3 y la EUROPA, ya que la zona media y del talón son casi idénticas. En el talón los remaches son de caucho de alta abrasión, y es bien notoria la zona de expansión de forma circular al estilo de un cráter que está presente en los últimos modelos de running de UNDER ARMOUR.


En el mediopie son dos los refuerzos laterales, uno a cada lado, con la función de proteger la espuma de la media suela que queda bastante expuesta. Por último, en la parte del antepie los remaches son más suaves, de caucho soplado, lo cual se aprecia incluso al tacto.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La SpeedForm VELOCITI es una zapatilla de running muy recomendable para corredores que tengan pisada neutral, y que quieran un calzado liviano que les sirva en sus entrenamientos de calidad y competencias de velocidad. No se puede decir de las VELOCITI que sean unas zapatillas para uso diario, sino solo para aquellos días en los que buscamos sentirnos ligeros y rápidos. Por lo tanto, entran dentro del concepto de voladoras, aunque obvio no al nivel por ejemplo de modelos con menor recorrido como el APOLLO (ver review).

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Las VELOCITI se comportan admirablemente bien en distancias de 5 y 10 kilómetros, pero incluso para atletas sin sobrepeso que no requieran de excesiva amortiguación, son también una excelente alternativa para 21 kilómetros. De hecho, yo las he usado en dos media maratones, y las sensaciones han sido muy positivas.

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Desde un punto de vista visual, las VELOCITI son muy bonitas, un aspecto que no debe ser nunca el determinante a la hora de comprar un calzado, pero que obviamente aunado a un buen diseño y prestaciones, mejora al final el conjunto.

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Las dos virtudes principales que destaca UNDER ARMOUR del modelo VELOCITI son la flexibilidad y la ligereza. La flexibilidad es un concepto que afecta a todo el conjunto de la zapatilla, pero con especial énfasis a la estructura del habitáculo y la media suela. Si analizamos la mecánica de nuestra zancada, e independientemente de cómo sea nuestro tipo de pisada, diferenciamos en todos los casos una fase de aterrizaje, donde se produce la amortiguación previa a la segunda fase, la de despegue, momento en el que se genera el retorno de la energía.

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La amortiguación de la VELOCITI es menor obviamente que la que podemos encontrar en modelos de mayor recorrido como la GEMINI o la EUROPA, pero es más que suficiente para lo que buscamos en un calzado de velocidad. Respecto del retorno de la energía, se comporta realmente bien durante la fase de despegue, proyectándose la zancada en el sentido de nuestra marcha. Os recuerdo que la espuma Charged® es adaptativa, y se ajusta muy bien a los diferentes requerimientos de amortiguación, despegue y estabilidad, cuando la exigimos a ritmos rápidos.

Under Armour Speedform Velociti

Llama la atención que frente a la configuración que la marca venía montando en la media suela de las últimas colecciones, conjugando Micro G® con Charged® en diferentes calibres y posición, en la GEMINI 3 y la EUROPA la capa de Micro G® ha quedado reducida a solo una cuña en la parte del talón, mientras que en la VELOCITI ha desaparecido como capa independiente. ¿Será esta la nueva tendencia de la marca?; ¿Habrá logrado UNDER ARMOUR desarrollar una proporción de espumas en el Charged® tal que el Micro G® va a ir perdiendo paulatinamente aplicación hasta desaparecer? Preguntas sin respuesta por ahora, pero buen tema de debate para los que amamos el diseño y tecnología del calzado de running.

Under Armour Speedform Velociti

En lo que hace referencia a la ligereza, la VELOCITI con tan solo 227 gramos para varones y 191 para mujeres está en una horquilla de peso idónea para lo que los corredores buscamos en una zapatilla de velocidad. De hecho, y cotejando estos valores con la de otras zapatillas voladoras de la marca como la APOLLO 2, me sorprendió constatar que está justo en el mismo peso, siendo la APOLLO 2 de menos recorrido, teniendo menos amortiguación y una suela mucho mas flat con taqueado a nivel. Solo a modo de referencia, comentaros que el peso de los otros dos modelos tope de la colección, es de 280 gramos para la GEMINI 3 y de 295 gramos para la EUROPA. Aunque en apariencia pudiera suponer una pequeña diferencia en gramos, os sugiero multiplicar esa cifra por los miles de zancadas que daréis en una competencia de 10 kilómetros, y os sorprenderéis del peso total que os ahorrareis movilizar.

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En cuanto al ajuste y comodidad, todo son ventajas con la configuración SpeedForm, al carecer el habitáculo de costuras y mostrarse como si en realidad fuese una pieza única. La suavidad de la cinta BEMIS ayuda mucho también a esta sensación, cubriendo las uniones de manera estanca y dando solidez a las mismas. A pesar de que la parte interna del mesh tiene apariencia de ser un material cerrado y poco transpirable, al correr con ellas muestran una buena ventilación e intercambio de humedad del habitáculo al exterior. Mirad la foto en detalle a continuación y comprobaréis este aspecto.

Under Armour Speedform Velociti

Uno de los elementos que mejora mucho el funcionamiento de la zapatilla, pero que está oculto a la vista, es el refuerzo interno del talón. Se trata de una pieza de calibre reducido pero que trabaja tanto en el sentido de dar estructura a esta parte fundamental de la zapatilla como soporte al resto del conjunto.

Under Armour Speedform Velociti

Otro de los segmentos que destaca de la VELOCITI es la suela. Por lo general en las zapatillas voladoras, la suela siempre es uno de los elementos que más me preocupan. Las marcas suelen apostar por el minimalismo, con el objetivo básico de eliminar peso y tener una superficie lo más plana posible. Ello da lugar a que estos modelos de calzado, que usualmente no son precisamente económicos, tengan una vida útil muy limitada, pero sobre todo falta de agarre y tracción, especialmente cuando se trata de terrenos mojados.

Under Armour Speedform Velociti

La suela de la VELOCITI creo es uno de los grandes aciertos de la zapatilla, al haber ubicado un taqueado de mayor altura y de distinta densidad dependiendo de su función. Así en la parte del talón el caucho de alta abrasión facilita el aterrizaje y la absorción de la energía, mientras que en medio y antepie el caucho soplado ayuda a la respuesta al momento del despegue. La altura y diseño del taqueado, junto a los numerosos surcos de flexión estratégicamente ubicados, propician que aún a ritmos rápidos, la zapatilla mantenga muy buena tracción y estabilidad en terrenos firmes, como concreto, asfalto y pista sintética. Inclusive he usado las VELOCITI en la parte de trocha del Boulevard de Costa del Este, y a pesar de la grama, se han comportado a la perfección. Para el test en mojado tampoco tuve que improvisar mucho, ya que en la Carrera de los 165 años de la Fundación de la Ciudad de Colón nos llovió durante bastante tiempo. En ningún momento de la prueba tuve problemas de aquaplaning ni falta de agarre o tracción, así que pasaron el examen con nota.

Resumiendo, si queréis una zapatilla neutra para entrenamientos y competencias de velocidad, con amortiguación media, ligera y flexible, la VELOCITI es muy buena opción. 

Me despido dando las gracias a Davis Sanchez, Sport Marketing y especialista en tecnología UNDER ARMOUR para la Región, a Josué Miranda, Retail Marketing de la marca, por su aporte a este artículo.

Nos vemos en la Ruta!


FER


Fotografías del calzado by RunninginPanama.com
Fotografías de los componentes by Josue Miranda


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